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最近置办了不少装备。
我很久没收拾我的山地车了，起源是由于一对，还挺好看的碟片~~~
马古拉LOUISE，买它的原因主要是配色，原先的RT64，我觉得算是禧玛诺入门碟片里面比较好看的了，但还是有一些低调？质朴？之类的。这对红色碟片，透露着一丝闷骚，正是比较适合我的车子的感觉。

之所以之前没买，实在是这玩意的确比较……
贵……
一对碟片200大几块，实在有一点超支了，特别是对于这台山地来说，本身也不是自己的绝对主力，在这种无关紧要的点砸这个钱，属实是有一点奢侈了，毕竟一对MT800这种货色的好东西也就不到400块钱。
但是还是买了……
唉，主要是那台钢架，摔了一次车之后，一直有一点失落，车子损伤不少，最近也没什么兴致重拾对自行车的兴趣……很久也没买东西了，趁着这次机会，给自己一点外力，算是让自己重新折腾折腾吧。于是毅然决然的买了

装上去之后，emmm，还可以吧，没有想象中好看，但也还算能接受，不违和。
但又有一个问题。现在这碟片比刹车还贵……
这不行，感觉怪怪的，就好像，五菱宏光非得加那98的汽油……
所以，因为这碟片，刹车的更换也提上日程，颇有种为了这碟醋包饺子的感觉。
刹车呢，也是我此前心心念念挺久的，禧玛诺M505立缸执手，搭配446/447的夹器。这立缸且不说夹持力度怎么样，光看着就蛮霸气蛮炫酷的。并且最重要的，有白色，白执手白夹器，很重要，我对颜色的要求还是蛮苛刻的。

然而问题又来了。这刹车，能买到的成套的套装，大多搭配白色油管。那，装车之后，两根白的，加上两根黑的（变速线），很不和谐。所以，变速线管也换掉？反正估计原厂那线管得10年没换过了。正趁着这次，线管一并换了得了。
于是，老朋友，佳威的变速线管，便宜好用，有白色（也有很多其他颜色，我个人很推荐的产品）。

OK，那么既然换线管……这车上最后一个所谓的槽点，是不是可以换掉？
没错，目前除了车把坐管三件套，没有换也没必要换，现在就只剩下指拨了。M430，alivio的指拨，在前后拨以及牙盘全换成deore，SLX之后，这对指拨就显得鸡立鹤群了。
于是，换~~~
这次换了590的左右指拨，虽然这是个前3后9的老配置，但是也算是够用了。其实原配430没必要换的，还是蛮好用的，换590本质上还是同代产品，不会有太多提升。不过箭已上弦，不得不发了……

其实之前考虑上左610，右590，因为前拨用的610的，这么搭会便宜30多块，但610和590长得很不一样，所以再三纠结下，还是用了一对的590……
然后就是把组了，把立换的我之前剩下的一只闪电铝把立，100长度7°，这新把立看上去比原来粗壮不少，本来是想给我的公路用的，但是装在公路上显得有些笨重，山地上感觉刚刚好。
然后车把呢，一根红标的Uno，小燕把，有一定的抬升。也是我之前用剩下的现成的，这把原来是680长度，被我截短到640，比原先把还是长一点。目前呢，还是这种短把横长把立的经典设定。坐管，其实没啥必要换的……但还是换了，主要旧坐管是一个大后飘，我一直想换成直头的，正好之前组公路剩了一根直头，就先用着了。

于是呢，这车就大致完成了，经历了多轮改装，现在这车基本所有的件都换了一遍了……现在还属于原厂的，除了车架，就只有尾勾，坐管夹，以及上碗组盖了（换叉子的时候把下碗组一并换了，但是上碗组盖还是原厂的）。基本是属于完全重新组车了。之前的改装也发过图文聊过，感兴趣的可以看看。这车可以说，所有的改装都严卡配色……全车都遵循黑白红的色系。

讲到这呢，只想说，改装是个坑……一旦踏入这个坑，真的是深不见底。就比如这车，虽然改到这个份上，但是槽点还是非常多，或者说这车并没有一个明确的方向（当然了如果纯外观取向也算是一个方向的话，那还是蛮纯粹的……）。那么，费劲心力去收拾，改装这样一台车子，究竟图什么呢？
当然是颇为丰厚的情绪价值了~~~
真的，我玩的还挺开心的……
最后，再来看这车子，改装的历程吧~下篇见。